Sospensjoni tal-Karru
Sistema ta' sospensjoni fil-karru tiegħek hija taħlita ta' tajers, konnessjonijiet, molol u shock absorbers. Jista 'jkun li ma kontx ħerqan li tkun taf dwarha, għalkemm il-fehim tal-baŜi tat-tipi ta' sospensjoni tat-trejlers tiegħek mhux biss ma jagħmilx ħsara iżda wkoll jista 'jgħinek fil-futur bir-reviżjoni tiegħu. Is-sospensjoni fil-karrijiet hija kruċjali għal diversi raġunijiet. Taffettwa l-kapaċità tal-ġarr tat-tagħbija, tiddetta l-istabbiltà tat-trejler fuq terreni differenti, u tassorbi l-impatti, u b'hekk tipproteġi l-merkanzija mill-ħsara u tnaqqas l-ilbies.
Vantaġġi tas-Sospensjoni tal-Karru
Assorbiment ta 'xokk
Fil-qalba tagħha, is-sistema ta 'sospensjoni tat-trejler hija mfassla biex tassorbi xokkijiet mit-triq. Immaġina li tivvjaġġa fuq triq mħawda; is-sistema tas-sospensjoni tieħu t-taħbit minflok il-merkanzija jew il-vettura. Dan l-assorbiment jipproteġi l-integrità tal-istruttura tal-karru u l-kundizzjoni tal-merkanzija. Mingħajr sospensjoni li taħdem sew, il-kontenut ta' karru jista' jkun suġġett għal ġlied u vibrazzjoni eċċessivi, li jwasslu għal ħsara potenzjali.
Distribuzzjoni tat-tagħbija
Funzjoni vitali tas-sistema ta' sospensjoni hija li tqassam il-piż tal-merkanzija b'mod uniformi fuq ix-chassis tat-trejler. Id-distribuzzjoni irregolari tat-tagħbija tista 'tikkawża xedd eċċessiv fuq tajers u fusien partikolari, li jwassal għal falliment prematur u sitwazzjonijiet potenzjalment perikolużi. Sistema ta 'sospensjoni effettiva tiżgura li l-piż ikun ibbilanċjat, tnaqqas it-tensjoni fuq l-istruttura tal-karru u żżid il-ħajja tal-komponenti tiegħu.
Versatilità
Is-sospensjoni tat-trejlers mhix waħda għal kulħadd. Diversi tipi ta 'sospensjoni tat-trejler huma disponibbli, kull waħda bil-proprjetajiet uniċi tagħha, skont għalxiex jintuża t-trejler. Sospensjoni speċjalizzata jeżistu għal affarijiet bħal karrijiet sportivi jew ta 'utilità, li tipikament ikollhom fus wieħed. Sadanittant, it-trejlers tal-merkanzija ħafna drabi jkollhom sospensjoni mqabbda li jipprovdu aktar appoġġ u stabbiltà. Huwa essenzjali li tqabbel it-tip u d-daqs it-tajjeb tal-fus mat-trejler li inti stess biex tiżgura l-aħjar prestazzjoni.
Stabbiltà u tqandil
L-immaniġġjar u l-istabbiltà huma l-aspetti l-aktar notevoli tar-rwol ta 'sistema ta' sospensjoni, speċjalment waqt ir-rokna, l-aċċelerazzjoni jew l-ibbrejkjar. Sospensjoni tajba timminimizza t-tbandil tat-trejler u ttejjeb il-manuvrabbiltà, li hija kruċjali għas-sigurtà tal-vettura tal-irmonk u t-trejler. Dan huwa speċjalment importanti f'kundizzjonijiet ta 'tagħbija qawwija jew meta ssuq f'kundizzjonijiet tat-temp ħżiena
-
Sospensjoni tal-arjaIs-sospensjoni tal-arja tal-karru hija sistema ta ’sospensjoni avvanzata li tuża l-air molol bħala komponenti elastiċi biex tirregola t-tneħħija tal-art ta’ semi-karri billi tifforma arjaŻid mal-Inkjesta
-
Punt wieħed ta 'sospensjoniIs-sospensjoni tal-punt wieħed tat-trejler hija sistema ta 'sospensjoni speċjali kkaratterizzata billi tnaqqas il-parentesi komuni tal-pjanċa tal-azzar quddiem u ta' wara għal parentesi waħdaŻid mal-Inkjesta
-
Sospensjoni tad-dazju ħafifIs-sospensjoni Amerikana ħafifa, bid-disinn uniku tagħha u l-materjali ta 'kwalità għolja, ġabet progress rivoluzzjonarju għall-industrija tal-manifattura semi-karru. Din is-sistema ta 'sospensjoniŻid mal-Inkjesta
-
Sospensjoni tal-istil ĠermaniżBħala manifattur li jinsab fiċ-Ċina, aħna jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'komponenti ta' sospensjoni ta 'kwalità għolja għal vetturi inklużi trakkijiet, karrijiet, u xarabanks. Is-sospensjoniŻid mal-Inkjesta
-
Sospensjoni tal-istil AmerikanIs-sistema ta 'sospensjoni Amerikana għandha disinn ħafif, li tagħmel l-installazzjoni u l-manutenzjoni relattivament konvenjenti. Dan id-disinn inaqqas ukoll il-piż tas-sistema ta 'sospensjoni, liŻid mal-Inkjesta
-
Raġġ ta' Equalizing ĠermaniżL-azzar liga ta 'l-azzar użat fir-raġġ tal-bilanċ Ġermaniż, huwa relattiv għall-azzar tal-karbonju, kemm jekk f'saħħa, toughness jew reżistenza għall-korrużjoni huwa relattivament aħjar, u issaŻid mal-Inkjesta
-
American Tip Equalizer BeamIr-raġġ tal-bilanċ Amerikan huwa aċċessorji tal-karru ġodda prodotti mill-fabbrika tagħna, li prinċipalment għandha l-vantaġġi li ġejjin.. L-ewwel, ir-raġġi tal-bilanċ Amerikani huma magħrufaŻid mal-Inkjesta
-
Bracket ta 'quddiem AmerikanL-introduzzjoni tar-rack ta 'quddiem imdendla ta' stil Amerikan, is-soluzzjoni perfetta għal kull min qed ifittex li jżomm l-ispazju tiegħu organizzat filwaqt li jżomm dehra sleek u stylish. DanŻid mal-Inkjesta
-
Sospensjoni tad-Dawl AmerikanaIs-sospensjoni ħafifa Amerikana u l-azzar b'saħħa għolja huma żewġ teknoloġiji jew materjali użati b'mod komuni fil-manifattura tal-vetturi, kull wieħed b'vantaġġi uniċi. Meta kkombinati, jistgħuŻid mal-Inkjesta
-
Bracket taċ-Ċentru AmerikanL-introduzzjoni tal-parentesi tad-dendil ta 'stil Amerikan, prodott ta' kwalità għolja li se jirrevoluzzjona l-mod kif inti hang dekorazzjonijiet għeżież tiegħek u oġġetti oħra. Din il-parentesiŻid mal-Inkjesta
-
Sospensjoni tal-istil AmerikanIs-Serje ta 'Sospensjoni Klassika Amerikana hija linja premium ta' komponenti ta 'sospensjoni tal-karozzi ddisinjati biex iwasslu kwalità ta' rikba superjuri, durabilità, u esperjenza ta 'sewqanŻid mal-Inkjesta
Għaliex Agħżelna
Il-fabbrika tagħna
Jinsabu fil-qiegħ tal-Muntanja Shuibo Liangshan magħrufa mad-dinja kollha, is-sezzjoni tal-Highway Nazzjonali 220 minn Jinan sa Zhengzhou hija post ewlieni. Il-kumpanija tagħna hija intrapriża ta 'produzzjoni komprensiva li tintegra l-ipproċessar, il-manifattura u l-installazzjoni. Għandna kapaċitajiet qawwija ta 'pproċessar mekkaniku, saħħa teknika qawwija, u metodi ta' ttestjar kompluti.
Il-prodott tagħna
Aċċessorji speċjali tal-vettura bħal fus tal-brejk tad-diska, fus tal-brejk tanbur, sospensjoni tal-arja, sospensjoni mekkanika, riġel ta 'appoġġ semi-karru, pin ta' trazzjoni, ċilindru tal-ħażna tal-arja, eċċ.
Tagħmir tal-produzzjoni
Magni tas-serrar CNC Xiang Hengmai, magna tat-tip shearing gate idrawliċi, kompressur bil-kamin, dryer tal-arja kkompressata iffriżat, pressa tal-mejda fissa miftuħa, pressa idrawlika ta 'makkinarju ta' pressjoni Xuzhou, pressa idrawlika ta 'erba' kolonni, magna tal-iwweldjar awtomatika ta 'suspensjoni doppja, tagħmir tat-tindif tal-blast blasting, ventilazzjoni ċentrifugali fann, 2 settijiet ta 'tagħmir għall-bexx tal-protezzjoni ambjentali Dehong, 15-il sett ta' magni tal-iwweldjar ta 'protezzjoni sekondarja, u sett 1 ta' tagħmir għat-trattament tal-purifikazzjoni tad-duħħan tal-iwweldjar ċentralizzat għall-protezzjoni ambjentali.
Is-servizz tagħna
Aħna nżommu mal-politika li nimplimentaw il-ħtiġijiet u l-aspettattivi tal-klijenti, inwettqu xogħol ta 'sodisfazzjoni tal-klijent, nimplimentaw l-għan tal-kwalità l-ewwel, nikkontrollaw il-produzzjoni u s-suq tal-prodott, nikkomunikaw f'waqthom mal-klijenti f'każ ta' kwistjonijiet ta 'wara l-bejgħ, u nipprovdu soluzzjonijiet.
Fatturi li għandek tikkonsidra meta tagħżel is-sospensjoni tat-trejler
Kapaċità tat-tagħbija
Il-kapaċità tat-tagħbija ta 'sospensjoni ta' karru hija waħda mill-aktar fatturi importanti li għandek tikkonsidra. Ikollok bżonn tagħżel sospensjoni li tista 'timmaniġġja l-piż tat-tagħbija tiegħek, kif ukoll kwalunkwe piż addizzjonali li tista' żżid fil-futur. Kun żgur li tagħżel sospensjoni b'kapaċità ta 'tagħbija li taqbeż il-bżonnijiet tiegħek, biex tiżgura rikba sigura u stabbli.
Ride kwalità
Il-kwalità tar-rikba ta 'sospensjoni ta' karru hija fattur importanti ieħor li għandek tikkonsidra. Trid tagħżel sospensjoni li tipprovdi rikba bla xkiel u komda, anke fuq toroq mhux maħduma. Ikkunsidra t-tip ta’ toroq li se tkun qed issuq fuqhom u agħżel sospensjoni li tkun adattata sew għal dawk il-kundizzjonijiet.
Aġġustabilità
L-aġġustament tas-sospensjoni tat-trejler huwa importanti wkoll. Tista' tkun trid taġġusta s-sospensjoni biex taqbel ma' tagħbijiet jew kundizzjonijiet tat-triq differenti. Xi sospensjonijiet huma aktar aġġustabbli minn oħrajn. Ħafna sistemi coil spring jiġu b'aġġustamenti ta 'toe u camber għal traċċar aħjar u xedd tat-tajers. Flimkien ma 'l-għażla li tbiddel faċilment il-koljaturi għal klassifikazzjonijiet ta' piż differenti. Allura agħżel sospensjoni li toffri l-livell ta 'aġġustament li għandek bżonn.
Spiża
Fl-aħħarnett, l-ispiża hija fattur importanti li għandek tikkonsidra meta tagħżel sospensjoni tat-trejler. Trid tagħżel sospensjoni li tkun fil-baġit tiegħek, iżda tipprovdi wkoll il-karatteristiċi u l-prestazzjoni li għandek bżonn. Kun żgur li tikkunsidra l-ispiża bil-quddiem, kif ukoll kwalunkwe spejjeż ta 'manutenzjoni potenzjali li jistgħu jinqalgħu fil-futur.
Tipi ta' Sospensjonijiet ta' Karrijiet
Rebbiegħa tal-weraq
Molol tal-weraq huma wieħed mill-eqdem tipi ta 'sospensjoni u għadhom manifatturati f'numri tajbin. Dawn l-ewwel sospensjonijiet jintużaw illum għal karrijiet ħfief u huma eċċellenti biex jassorbu daqqa, iżda mhumiex rakkomandati għal użu heavy-duty.
Sospensjoni ta' l-arja
Is-sospensjonijiet tal-arja qed jintużaw fil-vetturi tal-art. Li tagħmel bidla żgħira fis-sospensjoni tad-driegħ ta 'wara tagħtina sospensjoni tal-arja. Il-molol ta 'l-azzar użati f'sospensjoni tad-driegħ ta' wara huma sostitwiti minn minfaħ magħmul minn gomma rinfurzata bit-tessuti, imsejħa airbags/minfaħ jew molol ta 'l-arja. It-tagħbija tat-trejler fis-sospensjonijiet ta 'l-arja tinġarr minn dawn il-molol ta' l-arja għall-kuntrarju tal-molol ta 'l-azzar fis-sospensjonijiet tad-driegħ ta' wara. Is-sospensjonijiet tal-arja huma għażla kbira peress li huma aqwa ma 'kull tip ta' terreni, għalkemm biex timmodifika l-pressjoni skont it-terren, jeħtieġ li jkollok kompressur tal-arja jew ċilindru tal-arja miegħek.

Sospensjoni tad-driegħ ta' wara
Is-sospensjonijiet tat-trejlers ta 'traling-arm dehru b'mod komuni fil-gerijiet tal-inżul tal-inġenji tal-ajru iżda issa jintużaw b'mod estensiv fil-vetturi tal-art ukoll. Driegħ ta 'wara jew rabta ta' wara għandu rabta jew driegħ huwa konness bejn il-fus tat-trejler u punt ta 'pern fuq ix-chassis. Id-driegħ jinsab fuq wara tal-fus tat-trejler u huwa wkoll perpendikolari għalih. L-użu ta' sospensjonijiet indipendenti tad-driegħ ta' wara fuq il-karru jagħmel kull rota tiċċaqlaq b'mod vertikali b'mod indipendenti u b'hekk ir-rikba tkun aktar komda.
Suspensjoni tal-gomma
Sospensjoni tal-gomma hija tip ta 'sospensjoni ħafifa u relattivament sempliċi. Sospensjoni tal-gomma hija sospensjoni tad-driegħ tat-torsjoni. Id-driegħ tat-torsjoni huwa mwaħħal mal-qafas tat-trejler, li fih hemm bar ta 'ġewwa ttrattat bis-sħana mdawra bi 3 jew 4 kurduni tal-gomma. Il-bar ta 'ġewwa ddur meta tiġi applikata t-tagħbija, li tikkawża reżistenza kompressiva tal-irrumblar fil-kurduni tal-gomma. L-azzjonijiet jipprovdu l-istess funzjonijiet bħall-fus moll konvenzjonali. Sospensjoni tal-gomma hija wkoll indipendenti mis-sospensjoni tad-driegħ ta 'wara, ukoll it-taffi tal-gomma telimina l-kuntatt minn metall għal metall.
Komponenti ta' Sistemi ta' Sospensjoni ta' Karrijiet
Molol
Molol, kemm jekk weraq, coil, jew arja, huma s-sinsla ta 'kwalunkwe sistema ta' sospensjoni. Huma jipprovdu l-għoti meħtieġ li ttaffi l-karru minn irregolaritajiet fit-toroq. Kull tip ta 'rebbiegħa għandu s-sett ta' karatteristiċi tiegħu stess; per eżempju, molol tal-weraq huma rinomati għad-durabilità u s-sempliċità tagħhom, filwaqt li molol ta 'l-arja joffru aġġustament u kwalità ta' rikba aktar bla xkiel.
Fusien u roti
Is-sistemi ta’ sospensjoni għandhom impatt dirett fuq kif ir-roti u l-fusien jilbsu maż-żmien. Komponenti tas-sospensjoni allinjati u li jiffunzjonaw kif suppost jiżguraw li t-tajers jilbsu b'mod ugwali u li l-fusien jibqgħu dritti u veri, inaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni u jestendu l-ħajja tar-roti u t-tajers.
Dampers/shock absorbers
Filwaqt li l-molol jassorbu l-enerġija mill-imperfezzjonijiet tat-toroq, umidifikaturi jew shock absorbers jikkontrollaw ir-rilaxx tal-enerġija. Dan l-effett ta 'damping jipprevjeni t-trejler milli jmur bla kontroll wara li jolqot ħotob. Id-damping effettiv huwa essenzjali biex jinżamm kuntatt bejn it-tajers u t-triq, u jipprovdi esperjenza ta 'immaniġġjar konsistenti.
Komponenti addizzjonali
Elementi ta 'appoġġ bħal bushings, hangers, u equalizers għandhom ukoll rwol kruċjali fiż-żamma tal-integrità ġenerali tas-sistema ta' sospensjoni. Dawn il-komponenti jgħinu biex itaffu l-vibrazzjonijiet, u jiżguraw li l-moviment tat-trejler ikun bla xkiel u li l-istress fuq il-partijiet tal-metall jitnaqqas.
Prekawzjonijiet meta tuża s-sospensjoni tal-karru
Ilbes irregolari tat-tajers
Ilbes irregolari tat-tajers huwa sinjal ċar li hemm kwistjoni bis-sospensjoni. Meta s-sospensjoni ma tkunx qed taħdem b'mod korrett, tista 'tikkawża li t-tajers jintlibsu b'mod irregolari. Jekk tinnota li naħa waħda tat-tajer għandha mudell differenti mill-oħra, wasal iż-żmien li tivverifika s-sospensjoni tiegħek.
Bouncing eċċessiv
Jekk il-karru tiegħek jaqbad b'mod eċċessiv waqt is-sewqan, hija indikazzjoni ċara li s-sospensjoni mhix qed taħdem sew. Dan ir-ribot jista 'jagħmel ħsara lill-merkanzija tiegħek, jagħmel ir-rikba tiegħek skomda, u jżid ir-riskju ta' inċidenti.
Sagging karru
Jekk il-karru tiegħek qiegħed sagging fuq naħa waħda, jindika rebbiegħa miksura jew milbusa. Karru sagging jista 'jikkawża żbilanċ u jżid ir-riskju ta' ħsara lill-merkanzija tiegħek.
Diffikultà fl-isteering
Meta s-sistema ta' sospensjoni ma tkunx qed taħdem sew, l-isteering tal-vettura tiegħek isir aktar ta' sfida. Dan jista 'jkun speċjalment perikoluż meta tivvjaġġa b'veloċità għolja jew tagħmel dawriet f'daqqa.
Tbandil eċċessiv
It-tbandil huwa sinjal ieħor ta’ sospensjoni ħażina. Jekk il-karru tiegħek jitbandal b'mod eċċessiv waqt is-sewqan, iżid ir-riskju ta 'inċidenti u jikkawża ħsara lit-trejler u lill-merkanzija.
Ħsejjes strambi
Ħsejjes mhux tas-soltu ġejjin mit-trejler tiegħek jistgħu jindikaw partijiet mikula jew bil-ħsara fis-sistema tas-sospensjoni. Dawn il-ħsejjes jinkludu ħsejjes tat-tħaffir jew tat-taħbit.
Fluwidu idrawliku li jnixxi
Jekk is-sistema ta 'sospensjoni idrawlika tiegħek qed tnixxi fluwidu, huwa sinjal ta' ċilindru jew pajp idrawliku bil-ħsara. Dan jista 'jikkawża li s-sistema ta' sospensjoni tiegħek tfalli u tirriżulta f'rikba mhux sigura.
Vibrazzjoni eċċessiva
Jekk tħoss vibrazzjoni eċċessiva waqt is-sewqan tal-karru tiegħek, huwa sinjal ta 'partijiet ta' sospensjoni mikula jew bil-ħsara. Dan jista 'jikkawża ħsara lill-merkanzija tiegħek u jagħmel ir-rikba tiegħek skomda.
Is-semi-karru ordinarju jinkludi s-sistema tal-ġisem, tal-fus u tas-sospensjoni, is-sistema tal-fus u tas-sospensjoni tinsab fil-qiegħ tal-ġisem, fejn il-fus huwa forma ta 'barbell, b'roti fiż-żewġt itruf tal-fus, li huwa rranġat orizzontalment bejn il-korp u l-fus biex jgħaqqdu l-fus u l-korp: Meta l-korp huwa mkaxkra minn forzi esterni,
Il-korp isuq il-moviment tar-rota fiż-żewġt itruf tal-fus permezz tas-sistema ta 'sospensjoni. Sospensjoni tar-rebbiegħa tal-pjanċa tal-azzar tas-semi-karru (imsejħa s-sospensjoni tar-rebbiegħa) hija maqsuma f'sospensjoni tal-azzar b'sezzjoni trasversali inqas varjabbli u sospensjoni tal-molla b'ħafna pjanċi b'sezzjoni trasversali ugwali. Fil-preżent, aktar minn 95% tas-sistema ta 'sospensjoni tat-trakkijiet tqil fiċ-Ċina hija sospensjoni mhux indipendenti b'molol tal-pjanċa tal-azzar bħala elementi elastiċi bħala mezz ta' gwida, li l-vantaġġi ewlenin tagħhom huma struttura sempliċi, manifattura faċli, manutenzjoni faċli, proċess matur u xogħol affidabbli. Is-sospensjoni tal-karru hija mezz li jgħaqqad il-qafas tat-trejler mar-rota tal-fus. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tittrasmetti l-forzi varji u t-torque li jaġixxu bejn ir-rota u l-qafas, u biex tnaqqas u telimina t-tagħbija tal-impatt u l-vibrazzjoni tal-bankina li tgħaddi mill-fus għall-qafas, sabiex ittejjeb l-intoppi tas-sewqan tal-karru .

Spezzjonijiet regolari
Eżamina s-sistema tas-sospensjoni regolarment, tfittex indikazzjonijiet ta 'xedd, ħsara, jew partijiet mitlufa.
Lubrikazzjoni
Żomm il-punti tal-pern u l-partijiet li jiċċaqilqu llubrikati sew biex tnaqqas il-frizzjoni u żżid il-lonġevità tal-komponenti.
Manutenzjoni tat-tajers
L-inflazzjoni u l-allinjament xierqa tat-tajers huma essenzjali għall-aħjar prestazzjoni possibbli tas-sospensjoni u l-lonġevità tat-tajers.
Kontrolli tal-allinjament
Iċċekkja perjodikament l-allinjament tal-komponenti tas-sospensjoni biex tiżgura t-traċċar u l-immaniġġjar xieraq.
Sostituzzjoni tal-komponenti
Biex twaqqaf ħsara addizzjonali u tiggarantixxi tħaddim sikur, ibdel komponenti mikula jew bil-ħsara immedjatament.
Għandek sospensjoni tat-torsjoni tal-gomma. Kif inkun naf? Minħabba li huwa fuq 99.9 fil-mija tal-karrijiet taż-żwiemel kollha. Biex tkun ċert, ħares bejn it-tajers. Jekk ma tara xejn (molol u shackles), għandek sospensjoni tat-torsjoni tal-gomma. Hija sospensjoni indipendenti. Kull rota tappoġġja l-karru indipendentement mill-oħrajn. Tista 'ssuq distanza qasira b'tyre ċatt. It-trejler se jibqa 'stabbli u livell, iżda t-tajer li jmissu jkun mgħobbi żżejjed issuq b'kawtela. It-torsjoni tal-gomma tassorbi x-xokk tat-triq.
Il-fusijiet tat-torsjoni tal-lastku huma ħielsa minn molol u xackles u għalhekk jeħtieġu inqas manutenzjoni minbarra manutenzjoni regolari tal-bearings u l-brejkijiet. Jekk il-fus jitgħawweġ milli jolqot xi ħaġa, għandek bżonn tissostitwiha. Ilbes irregolari tat-tajers jista 'jkun sinjal ta' fus mgħawweġ. Ir-raġunijiet l-oħra għal xedd irregolari tat-tajers huma inflazzjoni mhux xierqa u/jew tajer difettuż. Jekk tajer huwa ċatt, ma tarahx. It-tajer/fus li jmissu qiegħed iżomm il-livell tat-trejler. Dejjem iċċekkja l-pressjoni tat-tajers fuq it-tajers kollha. Il-fusien jistgħu jiġu mblukkati. Dan se jgħolli l-karru erba pulzieri. Goosenecks qabel l-2000 jista 'ma jkunx ċar is-sodod tat-trakkijiet ogħla tal-lum u xorta jkun livell. L-imblukkar tal-fusien se jgħin. Il-fusien għandhom klassifikazzjoni tal-piż li tiddikjara l-limitu tal-piż li jistgħu isostnu. Żewġ 3500 fusien se jżommu 7000 lbs. Sikur. Żewġ fusien ta '5200 lb se jsostnu 10400 lbs.
Goosenecks huma appoġġjati minn tielet fus il-fus tat-trakk tiegħek. Jappoġġja 20% sa 25% tal-piż tat-trejler. Fatturi dan meta żżid il-piż fuq il-fusien. Il-fusijiet tat-torsjoni tal-gomma jaħdmu tajjeb ma 'jacks drive-on bħal traileraide. Karru għandu jkun livell. Il-piż tat-trejler irid jinfirex b'mod uniformi fuq iż-żewġ fusien u l-erba' tajers kollha. It-torsjoni tal-gomma twieġeb malajr biex tgħolli u tbaxxi l-karru.
Il-kumpanija ġiet stabbilita fl-2016 u għaddiet minn 7 snin ta 'żvilupp. Aħna nżommu mal-valuri ewlenin ta '"innovazzjoni, kwalità, integrità, u win-win", kontinwament inkissru lilna nfusna u nsegwu l-eċċellenza. Jinsabu fil-qiegħ tal-Muntanja Shuibo Liangshan magħrufa mad-dinja kollha, is-sezzjoni tal-Highway Nazzjonali 220 minn Jinan sa Zhengzhou hija post ewlieni. Il-Kanal tal-Kbir ta 'Beijing Hangzhou u l-Proġett ta' Devjazzjoni tal-Ilma tan-Nofsinhar għat-Tramuntana jimxu 'l isfel fil-lvant tal-belt, filwaqt li l-Ferroviji Kowloon ta' Beijing timxi direttament mit-tramuntana għan-nofsinhar fil-punent. Hemm tliet daħliet u ħruġ ta 'veloċità għolja fil-lvant, fil-punent u fit-tramuntana ta' Liangshan, b'lokazzjoni ġeografika superjuri u trasport konvenjenti u veloċi.


FAQ
Aħna manifatturi professjonali tas-sospensjoni tal-karru fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-provvista ta 'prodotti ta' kwalità għolja bi prezz baxx. Aħna nilqgħu bil-qalb li inti bl-ingrossa jew jixtru iskont karru sospensjoni mill-fabbrika tagħna.
















